ダイヤ編成については、起点と終点を基準に行っているため、1つのバス停のみを考えたダイヤ編成は難しいです。下田部バス停については、柱本団地線と富田団地線の2路線が運行しており、比較的便数が多いバス停となっておりますので、ご理解をお願いします。頂いたご意見については、今後の研究課題とさせていただきます。